Типы и характеристики автомобильного стекла

В зависимости от различных применений и процессов автомобильное стекло в основном делится на следующие категории:

Многослойное стекло: Оно состоит из двух или более слоев стекла со слоем пленки PVB (поливинилбутираль) посередине. Такая структура позволяет стеклу разбиться при ударе, но осколки не разлетятся, а будут склеены пленкой, что может минимизировать вред для людей в автомобиле. В то же время оно обладает высокой ударопрочностью, высокой светопропускаемостью и эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи. Поэтому оно широко используется в автомобильных лобовых стеклах и является ключевым компонентом для обеспечения безопасности вождения.
Закаленное стекло: Изготавливается путем закалки обычного стекла путем нагрева при высокой температуре, а затем быстрого охлаждения. Его прочность в 3-5 раз выше, чем у обычного стекла, а его изгибная и ударная прочность значительно улучшены. При разрушении оно распадается на бесчисленные крошечные тупые частицы, чтобы снизить риск порезов. Часто используется в боковых и задних стеклах автомобилей. Однако закаленное стекло нельзя отремонтировать после разрушения, его можно только заменить целиком.
Стекло со специальными функциями: С развитием автомобильных технологий появилось множество стекол с дополнительными функциями. Например, теплоизоляционное стекло может отражать инфракрасные лучи за счет покрытия или специальных материалов, уменьшать накопление тепла в автомобиле и снижать нагрузку на кондиционер; звукоизоляционное стекло имеет многослойную структуру, а воздушный слой или специальная пленка посередине могут эффективно блокировать внешний шум и повышать тишину в салоне; также существует заднее стекло с электроподогревом, которое может удалять иней и туман с помощью электроподогрева в дождливую и снежную погоду, обеспечивая четкий обзор сзади.
Ежедневные моменты обслуживания автомобильного стекла
Советы по очистке: При ежедневной очистке следует сначала смыть пыль и песок с поверхности стекла чистой водой, чтобы избежать прямых царапин, вызванных протиркой сухой тканью. Для трудновыводимых пятен, таких как масляная пленка и птичий помет на стекле, можно использовать специальное средство для мытья стекол и протереть мягким микрофибровым полотенцем. Будьте осторожны, не используйте моющие средства и другие сильнощелочные моющие средства, которые могут повредить покрытие на поверхности стекла в течение длительного времени.
Предотвращение повреждений: При парковке старайтесь избегать мест, где могут упасть предметы, такие как ветки и рекламные щиты, чтобы предотвратить попадание твердых предметов в стекло. При проезде через строительные участки или гравийные дороги снижайте скорость и едьте медленно, чтобы избежать попадания брызг камней на лобовое стекло. Кроме того, не царапайте стекло острыми предметами. Даже если оно покрыто инеем, следует использовать специальную скребницу для удаления льда или включить кондиционер, чтобы растопить его, а не скрести сильно.
Герметизация и осмотр краев: Уплотнительные ленты, соединяющие стекло и кузов автомобиля, склонны к старению. Регулярно проверяйте ленты на наличие трещин, деформаций или отслоений. При обнаружении каких-либо проблем своевременно замените их, иначе это может привести к протеканию дождевой воды и увеличению шума ветра. В то же время обратите внимание на наличие мелких трещин на краю стекла. При обнаружении трещин необходимо как можно скорее обработать их, чтобы предотвратить их расширение из-за вибрации во время движения.
Избегайте чрезмерных перепадов температуры: Обращайте внимание на защиту стекла в экстремальных погодных условиях. Например, не следует лить горячую воду на холодное стекло зимой и не следует промывать стекло холодной водой после длительного воздействия в жаркую погоду. Резкие перепады температуры могут привести к разрушению стекла из-за теплового расширения и сжатия.
Меры предосторожности при замене и ремонте автомобильного стекла
Обработка трещин: Если на лобовом стекле есть небольшие трещины (обычно длиной менее 5 см), их можно обработать с помощью профессиональной технологии ремонта стекла. Во время ремонта специалисты вводят в трещины специальную смолу. После УФ-затвердевания это может предотвратить расширение трещин и восстановить прочность и светопропускание стекла. Стоимость намного ниже, чем замена стекла. Однако, если трещина находится в зоне обзора водителя, слишком длинная или пробила два слоя стекла, ее необходимо заменить.
Варианты замены: При замене стекла отдавайте предпочтение оригинальному стеклу или качественной продукции известных брендов (например, Fuyao, Xinyi и т. д.), чтобы гарантировать, что его размер, прочность и светопропускание соответствуют оригинальным стандартам автомобиля. Процесс установки также имеет решающее значение и должен выполняться профессионалами. Используйте специальные герметики, чтобы обеспечить плотное прилегание стекла к кузову автомобиля, чтобы избежать протечек, ненормального шума или отпадения во время движения из-за неправильной установки.
Техническое обслуживание после замены: После замены стекла старайтесь не мыть автомобиль в течение 24 часов и не ездить на высокой скорости или не открывать окно, чтобы герметик полностью затвердел. В то же время проверьте, плавно ли поднимается и опускается стекло, правильно ли установлена уплотнительная лента и убедитесь, что все функции работают нормально.

Автомобильное стекло может показаться небольшой частью транспортного средства, но оно играет важную роль в защите безопасности, обеспечении видимости и опыте вождения. Только благодаря ежедневному техническому обслуживанию и своевременной обработке проблем оно всегда может играть свою надлежащую роль.